Le broyeur autoporté broie ainsi sans efforts  sur de grandes surfaces espaces verts, de la végétation atteignant 1,5 mètre, des broussailles et des rejets. Le broyeur à fléaux convient, entre autres, à des usages professionnels auprès de prestataires de services, de municipalités  ainsi que  dans le secteur du jardinage et du paysagisme.

Le modèle AS 1040 Yak 4 WD est entraîné par un moteur V-Twin Vanguard bicylindre Briggs & Stratton. Le moteur horizontal fournit une puissance maximale de 23 CV (17,2 kW) pour une cylindrée de 627 cm3 et transmet la force directement à l’arbre de fléaux par le biais de courroies trapézoïdales. L’alimentation optimale en air frais est assurée par le filtre à air cyclonique. Grâce à la pompe à huile et à carburant, le broyeur AS 1040 Yak 4WD est parfaitement à l’aise en pente. Grâce à la pompe à huile et à carburant, l’AS 1040 YAK 4WD XL est parfaitement adapté aux pentes. Avec ses roues en taille XL il a une garde au sol encore plus élevée que le AS 1040 YAK 4WD.

Grâce à la transmission hydrostatique, le broyeur à fléaux autoporté peut être commandé confortablement et en continu avec une vitesse maximum 7,3km/h en marche avant et de 6,8 km/h en marche arrière. La transmission intégrale permanente assure une propulsion parfaite sur tous les terrains. De plus, le différentiel d’essieu arrière peut être bloqué à tout moment à partir d’une pédale. La machine est commandée aisément et confortablement à l’aide du levier de conduite. Ce dernier intègre le frein de stationnement et la fonction régulateur de vitesse. En outre, le frein de stationnement peut être activé à l’aide d’une pédale.

Équipé de 56 fléaux en Y et avec une largeur de travail d’un mètre, le broyeur AS 1040 Yak 4WD XL atteint des puissances surfaciques de 7 300 m²/h. Ce faisant, la matière broyée est déposée régulièrement sur toute la largeur de travail. 7 niveaux sont à disposition pour sélectionner la hauteur de coupe de 30 à 110 mm. Grâce à une déviation du carterde coupe vers le haut (carter flottant) et des fléaux en Y sur le rotor, les dommages sont évités autant que possible en cas de collisions au niveau du rotor. La disposition asymétrique du carter de coupe permet un fauchage efficace au niveau des bordures et des obstacles.

La position ergonomique du siège sur la machine garantit un espace suffisant pour les jambes pour des utilisateurs mesurant jusqu’à 1,95 m. En outre, le siège baquet peut être réglé en longueur en fonction de chaque utilisateur. Le système de suspension innovant avec amortissement de la position de fin de course s’adapte également individuellement et en continu à chaque conducteur. De plus, tous les éléments de commande sont disposés de manière logique et sont accessibles confortablement